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    • 概要:

      针对发动机缸体结构复杂,工作过程中受到多种交变激振力作用的特点,建立了较详细的缸体瞬态强度分析有限元模型,模拟了缸体在发动机工作过程中的动态强度变化历程。得出:。。。

    • 概要:

      随着汽车高速化和轻量化要求的不断提高,对发动机的功率、体积和重量的要求也不断提高。目前国内对发动机设计普遍采用类比设计和试验设计的方法,导致产品中一方面普遍存在...

    • 概要:

      根据1.5L发动机缸体铸件的结构特点,结合生产实际条件,采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的工艺方案,利用大孔出流理论对浇注系统进行优化设计,设计出了1.5L缸。。。

    • 概要:

      采用低合金化、含锑多元复合孕育剂、扫描电镜、200h台架试验、以及1000h耐久试验等方法对新型薄壁柴油机缸体铸件进行了研制与应用试验。试验结果表明:碳当量控制。。。

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